發展新能源汽車是實現“雙碳”目標的重要一環，而充電樁作為新能源汽車普及的先行基礎設施，其重要性不言自喻。日前，福建星云電子股份有限公司（簡稱：星云股份）最新打造的600kW液冷超充樁已正式上線，并形成覆蓋60kW-600kW全功率段“風冷+液冷”、“快充+超充”的充電樁產品組合，不僅能為800V乃至1000V電壓平臺的新能源汽車帶來更快速的充電體驗，更為未來新能源汽車發展、充電基礎設施發展做好全面的技術儲備。

星云股份600kW液冷超充樁安裝效果圖

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1、超充架構 瞬時補能

　　新能源汽車“補能焦慮”的核心痛點在于續航里程和充電時間，目前市面上的快充樁普遍功率已經達到100-300kW階段。600kW的充電功率代表著充電速度的進一步提升，即理想狀態下，以電池充電量（kWh）=充電功率（kW）*充電時間（h）來計算，1小時能夠充600度（kWh）的電量，以電池容量為50kWh的新能源車為例，在600kW的功率下，只需要5分鐘左右就可以完成充電。一般而言，市面上的國標車百公里耗電量普遍在14-18度，這也就意味著，600kW滿功率狀態下，充電5分鐘，即可續航300多公里。

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2、液冷技術 高可靠性

　　星云600kW液冷超充樁采用了全新的液冷技術，可有效降低大電流快充帶來的發熱效應。因此，星云600kW液冷超充樁充電槍線的重量和粗細程度，甚至比市面上180kW快充樁的充電槍線更輕、更細，整機設備體積、重量也更為輕巧化。此外，液冷散熱還確保了液冷充電模塊、電氣配件等關鍵器件與外界環境無空氣交換，從而實現高IP防護，降低零器件吸潮腐蝕等失效現象，極大提高產品可靠性。

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3、直流母線 融合光儲

　　在應用場景方面，星云600kW液冷超充樁能夠匹配星云股份自主研發的集中式液冷超級充電樁控制柜使用，不僅能夠在城市公共充電場站中安裝使用，也能夠在偏遠的景區、貨運碼頭、交通樞紐場站等使用。星云集中式液冷充電樁控制系統也保留了“光伏+儲能”系統接入的條件，因此，星云600kW液冷超充樁搭配星云集中式液冷充電樁控制系統，可廣泛應用于光儲充檢智能超充站的建設中，并依托直流母線架構，通過DC-DC能量變換提升轉換效率，帶來更好的儲、充性價比。除此之外，依托于星云股份18年電池檢測技術沉淀，星云600kW液冷超充樁還融合了領先的新能源汽車動力電池檢測技術，可以為充電場站運營者帶來更多元化的收益渠道，也為新能源汽車車主帶來更安全的用車保障。

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4、前瞻布局 把握先機

　　星云600kW液冷超充樁彰顯了星云股份在新能源汽車后服務市場、充電基礎設施建設等領域發展的長遠規劃和技術儲備。目前，動力電池技術、直流快充技術、儲能技術都在持續發展中，伴隨技術的創新迭代，市場需求、商業模式也將應勢而變。憑借對鋰電池技術的深度理解，以及在鋰電池測試領域持續的技術研發，星云股份提前做好技術儲備、產品規劃、商業模式規劃，將有利于在未來的市場中搶占先機。現階段，星云股份已成功推出60kW/180kW/250kW/360kW/600kW全系列覆蓋的“風冷+液冷”集中式智能微網充電樁控制系統。近期，基于1000V電壓平臺的120kW/160kW/180kW/240kW一體式直流快充樁也即將煥新上市，未來將形成覆蓋60kW-600kW全功率段的”快充+超充“體系，為新能源汽車產業發展、充電基礎設施建設提供全方面的技術儲備。